Успешное испытание прототипа NASA
Американское космическое агентство NASA отчиталось об очередном достижении в рамках проекта X-59. В ходе недавнего испытательного полета, состоявшегося 5 июня на авиабазе Эдвардс, экспериментальный летательный аппарат сумел преодолеть звуковой барьер. Пилотируемый летчиком-испытателем Джимом Лессом, самолет развил скорость 1147 км/ч (соответствует числу Маха 1,1) на высоте 13,2 километра. Общая длительность полета составила 81 минуту.
Технологии тишины
Данный запуск стал ключевым событием миссии Quesst, цель которой — разработка инноваций для возрождения гражданской сверхзвуковой авиации. Инженеры NASA и специалисты подразделения Lockheed Martin Skunk Works уделили особое внимание аэродинамике аппарата. Уникальная конструкция фюзеляжа X-59 призвана минимизировать шум при переходе на сверхзвук, превращая резкий «удар» в едва слышный хлопок.
«Ключевая задача проекта заключается в доказательстве того, что сверхзвуковые полеты могут быть достаточно тихими, чтобы не вызывать дискомфорта у населения на земле», — отмечают специалисты отрасли.
Планы по расширению испытаний
Развитие проекта направлено на изменение действующих в США с 1973 года строгих ограничений, запрещающих гражданские полеты на сверхзвуковых скоростях над сушей из-за шумового загрязнения. Успех X-59 может стать решающим аргументом для пересмотра авиационных норм.
Программа тестов будет активно развиваться в ближайшее время:
- Увеличение скорости до 1730 км/ч (Мах 1,4).
- Набор высоты до отметки 16,8 километра.
- Проведение тестовых вылетов над жилыми районами для сбора данных о реакции людей на шум.
Полученная в ходе этих испытаний информация будет передана регуляторам авиасообщения, что позволит оценить жизнеспособность коммерческих сверхзвуковых перевозок нового поколения.