Новое слово в сегменте гибридов

Компания BYD официально представила на китайском рынке обновленный кроссовер Denza N8L в версии Flash Charging Edition. Модель предлагается в двух вариантах исполнения, стоимость которых начинается от 320 тыс. юаней (около 3,5 млн рублей) и 350 тыс. юаней (около 3,9 млн рублей) соответственно. Для первых покупателей, оформивших заказ до конца июля, предусмотрен пакет преимуществ и опций на сумму до 53 тыс. юаней.


Запас хода и технологии зарядки

Ключевой особенностью новинки стало внедрение 800-вольтовой архитектуры и батареи Blade второго поколения емкостью 75,26 кВт·ч. Благодаря этим решениям, кроссовер способен преодолеть до 430 км исключительно на электрической тяге (по циклу CLTC). Суммарный же показатель дальности хода при использовании ДВС и полностью заряженного аккумулятора достигает 1550 км.

Система быстрой зарядки позволяет существенно экономить время: на специализированных терминалах восполнение энергии от 10 до 70% занимает всего 5 минут, а достижение уровня 97% требует 9 минут. Разработчики отмечают высокую эффективность системы даже в суровых климатических условиях: при температуре -30 °C процесс зарядки замедляется лишь на три минуты.


Габариты и интерьер

Denza N8L представляет собой полноразмерный кроссовер длиной 5,2 метра (5200 х 1999 х 1820 мм) с колесной базой 3075 мм. Просторный салон рассчитан на шесть человек (посадочная формула 2+2+2). Внутри автомобиля реализована продвинутая мультимедийная система, состоящая из шести дисплеев:

  • Проекционный экран на 50 дюймов;
  • Цифровая панель приборов 13,2 дюйма;
  • Центральный дисплей диагональю 17,3 дюйма;
  • Отдельный 13,2-дюймовый экран для пассажира спереди;
  • Мультимедийный экран 17,3 дюйма для пассажиров второго ряда;
  • Цифровое зеркало заднего вида диагональю 9 дюймов.

Комфорт обеспечивают отделка кожей Nappa, вставки из натурального дерева и титановые элементы. Кресла первого и второго рядов оснащены функциями подогрева, вентиляции и массажа, а переднее пассажирское сиденье поддерживает режим «нулевой гравитации».


Техническое оснащение и безопасность

За интеллектуальное управление отвечает система «Глаз Бога 5.0», функционирующая на базе чипа Nvidia Orin-X. В арсенал комплекса входят лидар, 12 камер, 12 ультразвуковых датчиков и пять радаров. Силовая установка, сочетающая 2,0-литровый турбомотор (206 л.с.) и три электромотора, выдает суммарную мощность 761 л.с., обеспечивая разгон до 100 км/ч примерно за три секунды.

Ходовая часть автомобиля заслуживает отдельного внимания. Как отмечает производитель, кроссовер оборудован пневматической подвеской Yunnian-A, адаптивными амортизаторами CDC и полноуправляемым шасси. «Благодаря подруливающим задним колесам, радиус разворота внушительного пятиметрового кроссовера составляет всего 4,58 метра, что сравнимо с показателями компактных городских хетчбэков», — подчеркивают инженеры.