Лидеры рынка аккумуляторных батарей
Согласно актуальным статистическим данным Китайской ассоциации производителей легковых автомобилей (CPCA), на рынке аккумуляторных батарей для электромобилей сохраняется четкая расстановка сил, где доминируют местные технологические гиганты.
Компания CATL прочно удерживает позицию лидера отрасли. В 2020 году её доля составляла внушительные 50%, а прогнозы на 2026 год предсказывают стабилизацию на уровне около 47,8%. Несмотря на незначительную динамику — с 48,1% в первом квартале до 47,1% во втором квартале текущего года — компания остается недосягаемой для конкурентов.
Положение BYD и игроков второго эшелона
Корпорация BYD занимает второе место в секторе. Пиковый показатель компании пришелся на 2023 год, когда её доля достигла 26,9%. К 2026 году этот показатель скорректировался и зафиксировался в районе 17%.
Что касается остальных производителей второго эшелона, то их рыночное влияние остается умеренным. Компании, такие как EVE Energy, Zhongchuang Innovation Aviation и Guoxuan High-tech, удерживают доли в диапазоне от 5% до 7% каждая.
Уход зарубежных игроков
Особое внимание аналитиков привлекает ситуация с иностранными производителями, чьи позиции на китайском рынке стремительно слабеют. Ярким примером стала компания LG New Energy:
- В 2020 году её присутствие на рынке оценивалось в 6,5%.
- К 2026 году доля компании сократилась до 2,2%.
- Во втором квартале текущего года показатель упал до критических 0,6%.
Эксперты отмечают, что текущие цифры фактически свидетельствуют о вытеснении зарубежных брендов с основного рынка КНР под давлением высокой внутренней конкуренции и стремительного развития локальных технологий.